Hiji emotor lectric mangrupakeun jenis pakakas listrik anu ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis.Paling motor listrik beroperasi ngaliwatan interaksi antara motor's médan magnét sarta arus listrik dina kawat pungkal pikeun ngahasilkeun gaya dina bentuk torsi dilarapkeun dina aci motor. Motor listrik tiasa dibagi kana motor listrik DC sareng motor listrik AC kurupa-rupa énérgi listrik dipaké.

Motor AC tiasasalajengnaDibagi kana motor sinkron sareng motor asinkronby prinsip gawé béda, jeungmotor fase tunggal jeung motor tilu fasebyjumlah fase catu daya.Di dieu Gator ngajelaskeunstruktur tina3-fase Asynchronousstator motor listrik sareng rotor.

Struktur stator

Stator, anubagian statik tinalistrikmotor,utamana diwangun kuinti stator, gulungan stator,jeung stator base, jsb.

l Stator inti

Inti stator ngalayananssalakua bagian tina sirkuit magnét motor urang, andpungkal statordisimpendi dinya. Inti stator umumna dilaminasi sareng baja silikon kandel 0.35 ~ 0.5mmlambarankalawan cet insulating dina beungeut cai.

l Stator pungkal

The stator pungkal nyaéta bagian sirkuit tinalistrikmotor, sareng fungsi utami nyaéta ngalirkeun arus sareng ngahasilkeun poténsi listrik anu ngainduksi pikeun ngawujudkeun konversi énergi éléktromékanik..

The stator pungkal motor Asynchronous leutik-ukuran biasana dijieunna tina kawat enamel-kakuatan tinggi (kawat tambaga atawa aluminium) lajeng study dina slot inti stator. The stator pungkaltina large jeung sedeng-ukuran motornarimaperlakuan insulasit ngagunakeunstrip tambagaof rupa spésifikasi, lajengis dipasang dina slot inti stator.

Dina raraga pikeun mastikeun insulasi dipercaya antara unggal bagian conductive tina pungkal jeung intisakumaha ogéinsulasi anu tiasa dipercaya antara gulungan éta sorangan,sajumlahUkuran insulasi dilaksanakeun dina prosés manufaktur pungkal stator.

Numutkeun Gator, hiji Cinapabrik rotor nyugemakeun, aya tilu utamaitem insulasi tina stator pungkal tina3-fase Asynchronouslistrikmotor: (1) Ginsulasi buleud: insulasi antara pungkal stator jeung inti stator; (2)Insulasi antar fase: insulasi antara gulungan stator unggal fase; (3)Insulasi péngkolan ka péngkolan: insulasi antara péngkolan unggal pungkal stator dina unggal fase.

lDasar stator

Generally dijieunna tina beusi atawa aluminium casting, the base stator utamana ngalaksanakeun fungsi handap: (1)ngalereskeun inti stator sareng pungkal stator; (2)ngarojong rotor kalawan dua caps tungtung; (3)ngajaga bagian éléktromagnétik sakabéh motor; jeung(4)ngabubarkeun panas dihasilkeun salila operasi motor.

Struktur tinarotor

Rotor nyaéta bagian puteran motor, kalebet inti rotor, gulungan rotor sareng rotatingaci.

l Inti rotor

Inti rotor a bagian tina sirkuit magnét tina motor jeung rotor pungkaldisimpen dina eta. Inti rotor umumna didamel tina lembaran baja silikon kandel 0.5mm.

l Rotor pungkal

aktingsalaku motongtingmédan magnét stator,gulungan rotordibangkitkeun ngainduksi poténsi listrik jeung arus, sarta rotates rotor ku gaya dina aksi médan magnét puteran. Numutkeun konstruksi, éta bisa dibagi kana kandang bajingrotorjeungtaturotor.

l Rotatingaci

Biasana dijieun tina baja karbon sedeng atawa baja alloy, anurotatingacidipaképikeun ngirimkeun torsi sarta ngarojong beurat rotor nu.

Tdidieu aya asesoris séjén kayaning caps tungtung na kipassajaba tistator motor listrik sareng rotor.