Naon ari pagawean motor?
Méréng DC diwangun ku dua bagian, statator "anu partara nu cicing sareng" rotor "anu mana-bagian anu puting. Rotor diwangun ku inti génir struktur roling, ngadukung panyakit sareng cokok, sareng rotina inti beusi dina skor magnét, anu ngahasilkeun tegang, anu ngahasilkeun orayred. Karaya kakuatan motor DC kusabab EDDYAN Eddy parantos disebut leungitna édip édta, anu katelah kaleungitan magnét. Rupa-rupa faktor mangaruhan jumlah karugian kakawasaan pikeun eddy nurun nurun, kalebet ketebalan magnét, frékuénsi anu ngajeungitkeun gaya magnechotot, sareng kapadetan maksakeun. Résahanana abusna dina bahan mangaruhan ku kituna arus édénsi kabentuk. Salaku conto, nalika daérah cross-liter lift of turun, arus édis bakal diréduksi. Ku alatan éta, bahanna kedah tetep langkung topitén pikeun ngaminimalkeun daerah cross-bagian pikeun ngurangan jumlah curah sareng karugian.
Ngiringkeun jumlah eddy arus mangrupikeun alesan utama hirupna dina lambaran ford ipis atanapi laminasi dianggo dina cita-cita. Lembar ipis dipaké pikeun ngahasilkeun résistansi anu langkung luhur sareng salaku hasil anu kurang eddy anu aya, anu kalayan ngahasilkeun jumlah anu langkung alit anu disebut lamunan. Sareng unggal lamunan individu anu ditanaan ku aritation. Sareng unggal lambaranana. Bahan anu digunakeun pikeunopoan motor nyaéta baja éléktris, ogé ogé katelah Siledon baja, anu hartosna baja sareng silis na silik. Silicon tiasa ngaping pamensa médan magnét, ningkatkeun denda-sésa karugami hisisis tina baja. Wijon silikon dianggo dina aplikasi listrik anu mana widang éléktromagnétika penting, sapertos stator motor / rotor sareng transformasi.
Sungron Dina silikon ngabantu ngirangan korosim, tapi alesan utama pikeun nambihan Silikon nyaéta ngirangan heresison nyaéta ngirangan histeris bals Ubar Uduh munggaran, anjeun mangrupikeun waktos medu munggaran tumuwuh atanapi médan magnét. Siikon katambah ngamungkinkeun baja pikeun ngahasilkeun sareng ngajaga médan magnét langkung éfisién sareng gancang, anu gancang-gancang, anu hartosna silédahna swictone anu ningkatkeun efisiensi arong salaku bahan inti. Staping logam, prosés ngahasilkeunDamel motorPikeun aplikasi anu béda-maké, tiasa nawiskeun rupa-rupa produsén padasakan adib engkit, sareng alat sareng wadah dirancang pikeun Spésialisasi Customer.
Naon Téknologi Cepeting?
Cacet motor mangrupikeun jinis camping logam anu pernah dianggo dina 1880 badé ngukur imedcles, dimana stesge ngagampangkeun kakuatan, biasana ngahasilkeun biaya bagian-bagian anu matak ngirangan ku mesin. Sanaos kakuatan bagéan dicét langkung handap pikeun bagian-bagian anu maot, aranjeunna gaduh cekap pikeun ngahasilkeun produksi Massa. Bagian sapédah tuangna mimiti diimpor ti Jerman ka Amérika Serikat dina taun 1890, sareng perusahaan Amérika, sareng panyebaran alat Amerpasina nganggo Perusahaan Mobile.
Céting logam mangrupikeun prosés ngabentuk tiis anu nganggo pakses sareng stanting pikeun motong logam lambar kana bentuk anu béda. Lamisan Lambaran datar, sering katurunan blangko, anu disedur kana peta ujung, anu nganggo alat atanapi maot pikeun ngarobih logam kana bentuk anyar. Bahanna tiasa dicét disimpen antara maot sareng bahan kabentuk sareng diasakan ku tekenan anu dipikahoyong produk atanapi komponén.
Salaku jalur logam pas ngalangkungan pencét cetung pot na muka lancar ti coil, unggal stasion di alat migunakeun pikeun padamelan samentawis nambihan bagian anu lengkep pikeun bagian pasien anu lengkep. Investasi dina bents baja permanén meryogikeun sababaraha biaya murah, tapi tabungan penting tiasa dilakukeun ku cara ningkatkeun efekisi sareng laju produkti sareng ku mesin tunggal. Baja ieu nanggung ka ujung motong anu seungit sareng paling tahan pisan kana pangaruh anu luhur sareng pasir kasar.
Kauntungan sareng kalemahan téknologi stamping
Dibandingkeun pikeun prosés anu sanés, pamiarsa utama teknologi camping téknologi sekundér anu langkung handap, waragad anu langkung handap, sareng tingkat tinggi. Batu ceting logam langkung mahal bakal ngahasilkeun tibatan anu dianggo dina prosés anu sanés. Ngabersihkeun, mérak sareng biaya sekundér sanés anu langkung mirah tibatan prosés frafification raat atanapi sanésna.
Kumaha cara stamping motor?
Operasi camping hartosna motong logam kana bentuk anu béda ku ngagunakeun maot. Camping tiasa dilakukeun ditugikeun sareng prosés ngabentuk formuling logam sanés sareng tiasa diwangun ku hiji prosés atanapi langkung prosés atanapi téknik, sapertos ditumbongkeun, nyusir, jangkungna, ngirangan, sareng lameng, sareng lamunguate, sareng jalan, tuang, sareng liding, sareng lawon, sareng lamungase.
Punching ngaleungitkeun sapotong scrap nalika PIN sakuk ngalangking paeh, nyésakeun liang dina worptu 201e ti bahan utama, sareng bagian anu dicabut nyaéta worosing workespe atanapi kosong. Babit hartos desain anu diangkat atanapi depresi dina lambaran logam ku mencét kosong ngalawan hiji maot anu ngandung bentuk anu dipikahoyong, atanapi ku nyoco bahan kosong kana paéh anu maot. Nyabok mangrupikeun téhnik bengkong yén workpiece dicap sareng nempatkeun antara maot sareng punch. Proses ieu nyababkeun dipintungan punch tumpusan rélétkeun logam sareng nyababkeun bungkusan ngulang. Bengking mangrupikeun cara ngabentuk logam jadi bentuk anu dipikahoyong, sapertos anu pikaresepeun, U- atanapi U- atanapi V ngawangun V-ved, kalayan Bendah biasana di sekitar sumbu tunggal. Gemar mangrupikeun prosés ngenalkeun flare atanapi flist janten besar logam ngaliwat tempat anu maot, mesin ditumbuk, atanapi mesin flangisasi khusus.
Mesin camping logam tiasa ngalengkepan tugas sanés sanés tibatan stamping. Éta tiasa ngagampangkeun, punch, motong sareng bentuk lembar logam liwat diprogram atanapi komputer dialapkeun (CNC) pikeun potongan anu saé.
Gator Jianginin Precision Co., Ltd.mangrupikeun produsén lamunan stasiun akés jeung paksaan kapang, sareng kalolobaananaDamel motorNgaropéa pikeun ABB, Siemen, CRC sareng diékspor pikeun diekspor ka sakumna dunya kalayan reputasi anu saé. Gator gaduh sababaraha kapang sanés hak cukur pikeun laminer St
Waktu Pasang: Jun-22-2022