Upami inti motor tegangan luhur gagal, arus eddy bakal ningkat sareng inti beusi bakal panas teuing, anu bakal mangaruhan operasi normal motor.

1. Kasalahan umum tina inti beusi

Kasalahan umum tina inti beusi diantarana: sirkuit pondok disababkeun ku stator berkelok-kelok sirkuit pondok atanapi grounding, lampu busur ngaduruk inti beusi, anu ngarusak insulasi antara lambaran waja silikon sareng nyababkeun sirkuit pondok; Inti beusi leupas disababkeun ku cangkéng goréng sareng geter motor; Gulungan lami rusak kusabab operasi anu teu leres nalika dibongkar, sareng inti na rusak ku gaya mékanis kalayan teu ati-ati nalika dirombak.

2. Perbaikan inti beusi

Nalika sirkuit pondok anu dipasang atanapi grounding, busur ngabakar inti beusi, tapi henteu serius, tiasa dilereskeun ku cara ieu: mimiti bersihkeun inti beusi, angkat lebu sareng minyak, bakar lambar baja silikon lokal anu dilebur ku file alit, dipoles datar, pikeun ngaleungitkeun cacat tina lambaran sareng lambaran lebur sasarengan. Teras inti beusi stator caket slot ventilasi titik sesar, ngadamel perbaikan lambar waja silikon gaduh sababaraha leeway, teras mesék titik sambar lambar baja silikon tina waja, lambar baja silikon bakal kaduruk dina karbida dihapus, teras dilapis ku varnis lambar waja silikon, kana lapisan lambaran mika ipis, ventilasi bak dina, jaga inti na kenceng.

Upami inti beusi kaduruk dina huntu alur, kantun korékkeun serat silikon lebur. Upami stabilitas gulungan kapangaruhan, résin epoxy tiasa dianggo pikeun ngalereskeun bagian inti anu leungit.

Nalika tungtung huntu inti beusi dibuka aksina ka luar sareng cingcin tekanan dina dua sisi henteu ketat, liang tiasa didamel di tengah disk anu didamel tina dua pelat waja (anu diaméterna luar rada kirang tina diaméter jero. tina tungtung gulungan stator) sareng kancing tiasa diulirkeun pikeun ngajepit kadua tungtung inti beusi teras ngencatkeun kancing kanggo mulangkeun inti kana bentuk aslina. Huntu slotted tiasa dilempengkeun ku tang irung lempeng.